4月1日,恒大汽車(chē)在港交所公告稱(chēng),間接全資附屬公司恒大恒馳新能源汽車(chē)(上海)有限公司收到日期為2025年3月26日的決定書(shū),上海市第三中級(jí)人民法院已指定一名管理人負(fù)責(zé)破產(chǎn)清算程序。
由于本公司自日期為2025年2月3日的公告以來(lái),未能確??商峁┵Y金以補(bǔ)充本集團(tuán)持續(xù)減少之可用資金的戰(zhàn)略投資者/買(mǎi)家,因此無(wú)法確保其核數(shù)師及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)及其他審計(jì)工作,故2024年度業(yè)績(jī)公告將延遲刊發(fā),直至另行通知。
公司股份將于2025年4月1日(星期二)上午九時(shí)正起于聯(lián)交所暫停買(mǎi)賣(mài),以待公司刊發(fā)2024年度業(yè)績(jī)公告。
2月3日,恒大汽車(chē)公告稱(chēng),本公司迄今未能成功找到能夠幫助緩解本集團(tuán)流動(dòng)資金問(wèn)題并推進(jìn)本集團(tuán)適當(dāng)重組的戰(zhàn)略投資者╱買(mǎi)家。盡管在過(guò)去六個(gè)月,本集團(tuán)進(jìn)一步裁員及削減其他運(yùn)營(yíng)開(kāi)支以節(jié)省成本,而本集團(tuán)持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物水平較低,其現(xiàn)正用于維持基本運(yùn)營(yíng)活動(dòng),包括對(duì)本集團(tuán)資產(chǎn)狀況的基本維護(hù),特別是本集團(tuán)的生產(chǎn)廠房及機(jī)械設(shè)備。鑒于資金水平較低且不足,本集團(tuán)無(wú)法確保若干服務(wù)的進(jìn)行,包括但不限于其審計(jì)師和其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)就截至2024年12月31日止年度開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)工作。
去年半年報(bào)顯示,2024年上半年,恒大汽車(chē)營(yíng)收僅為3838萬(wàn)元,較上年同期的1.55億元大幅下降75.17%,并預(yù)計(jì)錄得綜合凈虧損約202.54億元。同時(shí),截至2023年年底,恒大汽車(chē)的負(fù)債總額已超725億元,凈資產(chǎn)-579億元。
截至2024年6月30日,恒大汽車(chē)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物以及受限制現(xiàn)金總額為人民幣5496萬(wàn)元,相比截至2023年12月31日止的人民幣14672萬(wàn)元減少人民幣9176萬(wàn)元。
截至2024年6月,恒馳5累計(jì)交付僅1429輛,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。南沙基地主體公司已破產(chǎn)重整,天津工廠雖宣稱(chēng)量產(chǎn),但員工透露“裝車(chē)僅為展示,未經(jīng)歷正式研發(fā)流程”,實(shí)際產(chǎn)能和品控能力堪憂。
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上周,恒大股價(jià)突然異動(dòng),一度急速拉升。3月26日下午,恒大汽車(chē)港股股價(jià)持續(xù)拉升,漲幅短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大至231.93%,成交額超2500萬(wàn)港元,截至收盤(pán)漲幅74.79%。截至上周五收盤(pán),恒大汽車(chē)股價(jià)一周內(nèi)漲超28%。
26日晚,恒大汽車(chē)在港交所公告,公司董事會(huì)已注意到公司股份于香港聯(lián)合交易所的價(jià)格及成交量最近有所上升。經(jīng)作出在相關(guān)情況的合理查詢(xún)后,董事會(huì)確認(rèn),其并不知悉導(dǎo)致有關(guān)上升的任何原因或任何必須公布以避免公司股份出現(xiàn)虛假市場(chǎng)的資料,或除上文所披露者外,并不知悉須予披露的任何其他內(nèi)幕消息。
值得注意的是,同日晚,恒大汽車(chē)還在公告中披露,截至2025年2月28日止,恒大汽車(chē)向中國(guó)恒大集團(tuán)提供的貸款的未償還余額約20.5億元。