4月2日，受造車新勢力3月交付數(shù)據(jù)提振，港股汽車股多數(shù)上漲。

其中，零跑汽車(9863.HK)漲超12%，股價創(chuàng)歷史新高，成交額超12億，今年以來股價漲超70%。

3月以來，新能源汽車市場正在穩(wěn)步升溫。4月1日，造車新勢力零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車和蔚來汽車相繼發(fā)布上一月交付成績。

與2月相比，3月新勢力車企銷量發(fā)生顯著變化。其中，造車新勢力方面，零跑汽車摘得當(dāng)月造車新勢力銷冠，4月1日零跑汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，其在3月的交付量為37095輛，同比增長超154%，刷新品牌單月交付紀(jì)錄。

這一表現(xiàn)得益于其全球化戰(zhàn)略——C16車型在歐洲市場熱銷，而B10車型預(yù)售訂單突破3.1萬輛，拉動產(chǎn)能爬坡。零跑CEO朱江明表示，LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)的規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)一步降低了成本，使其成為繼理想之后第二家實現(xiàn)季度盈利的新勢力。

3月10日，零跑汽車發(fā)布的財報顯示，公司2024年實現(xiàn)營收321.6億元，較2023年同期的167.5億元增長92%；凈虧損28.2億元，同比收窄33.18%；全年毛利率為8.4%，較2023年同期的0.5%提升7.9個百分點。

2024年第四季度，該公司實現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正，為8000萬元，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)，成為造車新勢力中第二家盈利企業(yè)。同時，該季度毛利率飆升至13.3%，創(chuàng)下公司成立以來的最高紀(jì)錄。

建銀國際指出，零跑汽車去年第四季度經(jīng)營數(shù)據(jù)改善，令人鼓舞。該公司預(yù)計今年的毛利率目標(biāo)為10%至15%。B10車型剛剛推出，價格區(qū)間具有吸引力，為11萬元至13.9萬元人民幣。該車型將在4月開始交付，并預(yù)計在第三季度實現(xiàn)大批量交付。該券商維持對零跑汽車的‘跑贏大市’評級，目標(biāo)價由46.1港元上調(diào)至73.2港元。

花旗銀行預(yù)計零跑汽車2025年銷量將達(dá)到50.3萬輛，并在2026年增加至74.5萬輛。同時，花旗銀行上調(diào)了對零跑汽車2025年至2027年的凈利潤預(yù)測，上調(diào)幅度為1%至5%。

除零跑汽車外，4月1日，多家新勢力車企交出一季度銷量及交付成績單。

數(shù)據(jù)顯示，3月，小鵬汽車交付33205輛智能電動汽車，同比增長268%，連續(xù)五個月交付量超過3萬輛。2025年第一季度累計交付94008輛智能電動汽車，同比增長331%。

3月份，理想汽車交付新車36674輛，同比增長26.5%。2025年第一季度共計交付92864輛，同比增長15.5%。

蔚來公司3月份交付新車15039輛，同比增長26.7%。其中，蔚來品牌交付新車10219輛；樂道品牌交付新車4820輛。2025年一季度，蔚來公司共交付新車42094輛，同比增長40.1%。

其他新勢力車企的一季度成績單也比較亮眼。