4月3日晚，山東高速(600350)披露2024年度報告。報告期內(nèi)，山東高速以打造A股投資者的“優(yōu)質(zhì)養(yǎng)老股”為戰(zhàn)略支點，堅持聚焦主責主業(yè)，實現(xiàn)業(yè)務規(guī)模與質(zhì)量雙提升，資產(chǎn)規(guī)模達1616.88億元。實現(xiàn)營業(yè)收入284.94億元，同比增長7.34%，歸屬于上市公司股東的凈利潤31.96億元，每股收益0.54元，每股分紅0.42元，發(fā)展韌性持續(xù)增強。

山東高速集中公司優(yōu)質(zhì)資源支持主業(yè)發(fā)展，路橋運營穩(wěn)中提質(zhì)，聚焦“全天候通行”，推進以客戶為中心的服務理念,以智慧高速為依托，打造交通基礎設施運營管理的核心競爭力。

2024年，公司在國家公路網(wǎng)技術狀況監(jiān)測評價中，隧道評價成績獲全國第一；建成5個零碳收費站，打造了收費站光伏綠電自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的零碳運行模式，擦亮“山高·行”服務品牌。

山東高速在夯實高速公路主業(yè)的同時，積極探尋與主業(yè)相匹配的投資機會來強化內(nèi)生增長，報告期內(nèi)，實現(xiàn)投資收益14.03億元，同比增長2.33%。在股權(quán)投資方面，公司收購瀘州東南公司20%股權(quán)，實現(xiàn)對瀘州東南公司100%控股，有利于公司做大做強做優(yōu)主業(yè)板塊，提高公司在川渝地區(qū)影響力。與此同時，公司競得菏寶高速公路新鄉(xiāng)至長垣段享有的剩余期限內(nèi)特許權(quán)及其項下全部收益，成功將49.12公里優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)納入運營版圖，截至目前，公司路橋資產(chǎn)管理總里程已突破2913公里大關，路網(wǎng)規(guī)模實現(xiàn)新躍升。

在重點工程建設方面，各項工程全面有序加速推進開啟“加速度”，擴容后的核心路產(chǎn)成為了公司業(yè)績韌性成長的中樞。其中，濟菏高速順利完成改擴建建設任務，于2024年12月20日12時起恢復雙向通行；濰萊項目作為全國首條按“物理擴容+智慧化改造”改擴建方式獲批的高速項目，報告期內(nèi)完成投資1.36億元。

此外，公司中標G220東深線東營南王村至濱州界段改擴建工程，該項目覆蓋投資、建設、運營全周期，屆時將成為公司新的業(yè)績增長點。

在穩(wěn)健經(jīng)營的同時，山東高速高度重視股東回報。2024年度，公司繼續(xù)保持較高的分紅絕對值，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利4.20元（含稅），公司分紅比率約63.76%。上市23年來，公司累計分紅217.46億元，彰顯了公司回饋投資者的決心。

在ESG方面，公司積極落實雙碳目標，致力于低碳公路建設，獲得萬得（Wind）ESG A級評級，在交通基礎設施行業(yè)中名列前茅。此外，公司榮獲上交所2023—2024年度信息披露工作A級評價，第二十六屆上市公司“金信披獎”、2024年上市公司董事會優(yōu)秀實踐案例等榮譽，持續(xù)朝著為“山高·行”賦能，做有責任感的上市公司的遠景目標邁進。

“十四五”期間，山東高速制定了“聚焦主業(yè)，穩(wěn)中求進，打造集運營管理、建設管理、產(chǎn)業(yè)鏈投資為一體的中國領先的基礎設施投資建設運營服務商”的遠景發(fā)展目標。公司將夯實主業(yè)“基本盤”、做強產(chǎn)業(yè)“發(fā)動機”、錨定建設“壓艙石”，用扎扎實實的發(fā)展成效回饋投資者。（齊和寧）

校對：高源