近日，L4級無人駕駛商用車廠商——新石器無人車宣布完成10億元人民幣C+輪融資，本輪由多家物流巨頭和中金資本等財務(wù)投資人共同加持，高鵠資本擔(dān)任長期財務(wù)顧問。

就在去年3月，新石器剛完成6億元人民幣C輪融資，投資方包括中金匯融、前海方舟、中金啟陽、亦莊國投以及殼牌資本，并且透露獲得了頭部客戶近萬臺的訂單。

截至去年底，新石器無人車已在國內(nèi)的北京、上海、海南、常熟等近70個城市和地區(qū)獲得公開道路上路資質(zhì)，并在德國、新加坡等全球13個國家落地，累計斬獲超2萬輛客戶訂單，并計劃在2025年成為首家交付和管理萬臺以上L4車隊的無人駕駛公司。

據(jù)國家郵政局最新發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年中國郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成1937億件，同比增長19.2%。

每天快遞單量約4億件，其中的“最后五公里”，即中轉(zhuǎn)場、網(wǎng)點到小區(qū)的運輸配送，是成本占比最高的部分，大概占到整個物流配送成本的50%-60%，也正是無人車可以發(fā)揮最大價值的部分。

巨大的市場需求吸引下，無人物流正式進入爆發(fā)式增長階段。

新石器迅成立于2018年，2019年建成全球首個L4級無人車智造基地，目前已完成5次產(chǎn)品迭代，現(xiàn)在投放的第五代新石器無人車X3，已經(jīng)具備在城市公開道路場景下40km/h的自動駕駛能力。據(jù)創(chuàng)始人兼CEO余恩源介紹，它還采用了行業(yè)領(lǐng)先的多模態(tài)BEV空間4D時序融合感知技術(shù)，搭載2個激光雷達，可實現(xiàn)360度無死角環(huán)境感知，充分保證了無人車自動駕駛的安全。

余恩源曾用數(shù)據(jù)說明新石器無人車“能有多省錢”，一臺新石器無人車X6一趟500票，一天4趟，配送2個驛站，單程10公里，單車單日可送2000票，單票快遞成本可下降50%，這對于“分厘必爭”的快遞行業(yè)，無疑有著巨大的吸引力。

在應(yīng)用落地方面，新石器將目標(biāo)鎖定在頭部物流快遞企業(yè)，率先與中國郵政、順豐、中通、圓通、韻達等頭部企業(yè)合作。去年年底“2024新石器無人車生態(tài)大會”，通達系幾位掌門人及上百位快遞老板都悉數(shù)到場。

余恩源預(yù)計，“2025年新石器年產(chǎn)能將實現(xiàn)30000臺，平均10分鐘就造出1臺無人車?！?/p>