韓元對美匯率16年新低后,未來還會進一步下跌嗎?
來源:第一財經(jīng)作者:潘寅茹2025-04-01 15:25

分析認為,隨著韓國國內(nèi)政治不確定性的消除,或者美國方面推遲宣布加征關(guān)稅,韓元匯率也有可能迅速上漲。

3月最后一天,韓元在外匯市場上跌至2009年金融危機以來的新低。

3月31日,韓元對美元匯率當天收報于1472.9韓元(約合人民幣7.26元)。以上午9時至下午3時30分進行的日間交易收盤價為準,韓元對美元匯率較前一交易日收盤價下跌6.4韓元,創(chuàng)下2009年3月13日(1483.5韓元)以來的最低值。

4月1日,截至第一財經(jīng)發(fā)稿時,韓元對美元匯率較前一天略有回升,至1469.91。對于韓元此波震蕩,哪些利空因素在影響?

韓元跌至16年來新低(來源:新華社圖)

韓元對美元匯率或進一步跌至1500

對于韓元匯率16年新低,iM證券公司首席經(jīng)濟學家Park Sang-hyun認為,市場當前正在關(guān)注,特朗普政府將如何闡釋“對等關(guān)稅”的細節(jié),“究竟對市場是重創(chuàng),還是能打消當前的不確定性?!?/p>

韓國最大商業(yè)銀行之一的新韓銀行(Shinhan Bank)經(jīng)濟學家Baek Seok-hyun也認同這一觀點,“除非‘對等關(guān)稅’的細節(jié)出爐,否則市場的焦慮情緒會持續(xù),韓元未來走勢也會繼續(xù)承壓?!毙马n銀行最新的一份報告強調(diào),在全球貿(mào)易持續(xù)緊張的局勢以及韓國國內(nèi)政治和政策不確定性的情況下,韓元兌美元匯率的波動不可避免。由此預計,第二季度韓元對美元的匯率可能達到1500韓元。

Park Sang-hyun也認為,韓元在未來仍有進一步貶值的空間,可能會跌至1500附近。友利銀行(Woori Bank)研究員Min Kyung-won分析稱,雖然應(yīng)該認為韓元價值暫時處于低點,但隨著韓國國內(nèi)政治不確定性的消除,或者美國方面推遲宣布加征關(guān)稅,韓元匯率也有可能迅速上漲。

2024年,韓元在外匯市場上表現(xiàn)總體不佳,全年貶值13%,其中四分之三的跌幅發(fā)生在2024年第四季度,為2008年以來最大跌幅。瑞銀分析認為,韓元的顯著表現(xiàn)不佳由五個因素驅(qū)動,包括Kospi相對于S&P 500的疲軟表現(xiàn)、韓國與美國10年期收益率利差20年來最大幅度收窄、制造業(yè)和出口周期低迷、居民持續(xù)資金外流,以及去年年底韓國國內(nèi)的政治動蕩。

東盟與韓中日宏觀經(jīng)濟研究辦公室(AMRO)3月底發(fā)布的最新報告預測韓國今年的經(jīng)濟增速為1.6%,較去年12月的預期值低0.3個百分點。AMRO認為,韓國內(nèi)需今年有望復蘇,但在美國政府征收關(guān)稅等政策的影響之下,韓國經(jīng)濟的增長率或進一步放緩。

據(jù)新華社消息,韓國憲法法院4月1日表示,將于當?shù)貢r間4日上午11時(北京時間10時)對尹錫悅彈劾案進行開庭宣判,裁決結(jié)果將決定尹錫悅總統(tǒng)職務(wù)去留。

韓方將出臺緊急對策應(yīng)對美方“對等關(guān)稅”

對于特朗普的“對等關(guān)稅”,韓國代行總統(tǒng)職權(quán)的國務(wù)總理韓德洙已在3月27日表示,美國政府對所有進口汽車征收25%關(guān)稅的措施將給韓國汽車產(chǎn)業(yè)帶來相當大的影響,政府將與美方就此積極展開溝通。

韓德洙評價稱,美國政府即將官宣的“對等關(guān)稅”,將進一步加劇韓國經(jīng)濟面臨的困難。他表示,為最大限度地降低韓企損失,政府將通過所有官方和民間溝通渠道同美國政府展開溝通。同時及時采取必要措施,為企業(yè)營造穩(wěn)定的營商和投資環(huán)境。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官安德根于當天還表示,韓國政府將全力以赴,與汽車行業(yè)密切合作,尋求應(yīng)對方案。這一舉措旨在保護本國汽車企業(yè),以減少潛在的損失。據(jù)悉,韓國政府計劃于4月推出一項汽車產(chǎn)業(yè)緊急對策,給受影響的企業(yè)提供必要支持與指導。

3月24日,現(xiàn)代汽車集團公布對美投資計劃,宣布到2028年在美國進行共計210億美元的投資?,F(xiàn)代汽車集團會長鄭義宣表示,此次投資創(chuàng)下公司歷史最大規(guī)模,同時上述舉措都會加快現(xiàn)代的美國供應(yīng)鏈本土化步伐。自特朗普第二任期開始以來,現(xiàn)代汽車集團是首個發(fā)布大規(guī)模對美投資計劃的韓企。鑒于“對等關(guān)稅”開征在即,現(xiàn)代汽車此次的投資計劃被視為對美出口企業(yè)應(yīng)對特朗普關(guān)稅新政之策。

責任編輯: 李志強
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