3月28日晚間，龍江交通（601188.SH）發(fā)布2024年年報，報告期內實現營業(yè)收入8.47億元，同比增長28.03%；歸母凈利潤為1.52億元，同比增長19.00%；扣非歸母凈利潤為1.61億元，同比增長19.49%；基本每股收益0.12元。

年報發(fā)布的同時，公司還發(fā)布了2024年度利潤分配預案、2024年度社會責任報告，以及2025年度“提質增效重回報”行動方案，積極分享公司經營成果、傳遞公司價值。2024年度，公司擬向全體股東每股派發(fā)現金紅利0.071元（含稅）。公司將以發(fā)展“新質生產力”為契機，推動公司高質量發(fā)展和投資價值提升，保護廣大投資者尤其是中小投資者合法權益，維護資本市場內在穩(wěn)定性，促進資本市場健康發(fā)展。

高速公路業(yè)務數字化轉型成果凸顯

年報指出，2024年是龍江交通的“戰(zhàn)略達效年”，也是公司上下迎難而上、取得顯著成績的關鍵之年。公司緊緊圍繞“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，全力推進產業(yè)翼落地實施。面對困難和挑戰(zhàn)，公司自我加壓、奮力突破，積極培育新產業(yè)，成功實現戰(zhàn)略達效目標，主要經濟指標表現優(yōu)異，整體發(fā)展穩(wěn)中有進，各項工作取得新突破和新成效。

當前，公司以高速公路投資運營服務為主體，以金融股權投資和產業(yè)投資為兩翼的“一體兩翼”產業(yè)布局逐漸穩(wěn)定。在“一體”方面，公司高速公路運營與養(yǎng)護水平不斷精進，哈大高速的服務水平受到行業(yè)和大眾的肯定。公司是黑龍江省內唯一一家高速公路上市公司，目前擁有哈爾濱到大慶段132.8公里高速公路特許經營權，主要從事哈大高速的收費運營管理及日常養(yǎng)護。

哈大高速通過數字化轉型，在全國率先實現全場景、全覆蓋的智慧云收費新模式，2024年全年實現通行費收入3.42億元。在路產養(yǎng)護方面，公司加大科技研發(fā)力度，開展公路養(yǎng)護輕量化日常巡檢及無人機檢測研究，提升數字化養(yǎng)護水平。

公司依托在哈大高速公路收費、養(yǎng)護方面的過硬能力、業(yè)績及優(yōu)勢，2024年4月中標綏大高速公路183公里收費運營管理和106公里日常養(yǎng)護服務項目。公司由此實現主營業(yè)務的輕資產擴張，在深化改革、提質增效方面取得顯著成效。從財報來看，2024年公司增加綏大高速公路運營維護服務費收入3,149.02萬元。

在貿易板塊，子公司龍翼投資通過市場分析，密切關注大宗商品價格波動和供需變化，及時優(yōu)化采購、銷售等經營策略，實現清倉達效、資金回籠的目標，全年完成營業(yè)收入3.45億元。2024年，公司還在聚焦主業(yè)發(fā)展方面持續(xù)發(fā)力，以公開掛牌方式順利轉讓東高管材股權，實現了非優(yōu)勢產業(yè)剝離和產業(yè)結構的優(yōu)化。

公司多元產業(yè)投資布局中，出租車運營業(yè)務也獲得新突破，取得178個出租車經營權確權批復，子公司龍運現代鞏固黑龍江省內最大的出租車運營商地位，同時出租車巡網租一體化扎實推進。此外，公司地產業(yè)務信通地產加速推進尾盤去化，完成銷售指標；參股龍江銀行按權益法核算，公司實現投資收益0.54億元，“金融翼”方面為公司帶來穩(wěn)定的利潤。

加大資本運作，新能源新材料項目加快落地

在“產業(yè)翼”方面，公司緊跟國家“雙碳”目標，將方向定位在新能源、新材料領域，探索公司第二主業(yè)。其中，新能源產業(yè)方面，子公司黑龍江交通龍源投資有限公司是公司開展新能源業(yè)務的平臺，聚焦“新能源+儲能”賽道，錨定在光伏、風電、水電及儲能場站的投資及運營，致力于打造省內清潔能源的綜合性投資運營商。

子公司龍源投資定位于新能源產業(yè)鏈投資+運營商，充分利用股東資源，圍繞“光伏+”應用場景，利用“源網荷儲一體化”技術，提供開發(fā)+運營、可持續(xù)發(fā)展的新能源解決方案。目前，龍源投資投建的黑龍江省高速公路分布式光伏項目東部片區(qū)49個點位，已有35個點位陸續(xù)并網發(fā)電；完成信科新能源100%股權收購，新增60個高速公路分布式光伏點位；到2024年末，龍源投資運營管理的裝機規(guī)模累計達到14.3MW。

公司開展光伏產業(yè)，踐行新時代推動東北全面振興的指示精神，積極響應國家“雙碳”目標政策，并推動企業(yè)高質量發(fā)展。

新材料產業(yè)方面，2023年，公司確定石墨產業(yè)為“產業(yè)翼”的重要部分，計劃依托黑龍江省的石墨資源優(yōu)勢，布局石墨產業(yè)鏈。目前，公司已通過收購黑龍江省龍創(chuàng)新材料技術有限責任公司60%股權，得到對工農村石墨礦的控股權，完成了對礦源端的搭建。2024年10月蘿北縣工農村石墨礦擴能獲得自然資源部批復，采礦權證由摘牌時年產45萬噸提升至200萬噸，目前已經啟動并正積極推進礦產開采等前期相關工作。

通過收購黑龍江省石墨新材料科技有限公司90%股權，目前石墨科技獲得黑龍江省科技型中小企業(yè)認定、創(chuàng)新型中小企業(yè)認定，研發(fā)端布局初見雛形。扎實推進工農村石墨礦采選聯合項目前期工作，可研報告已通過專家評審，礦產價值進一步提升。此外，在綠能端，公司積極推進大頂子山水電站項目的股權收購，有序開展相關工作。

近日，中國電動汽車百人會相關負責人表示，2024年下半年以來，中國申請的全固態(tài)電池專利快速增長，國內主要汽車電池企業(yè)都開始聚焦以硫化物為主體電解質的全固態(tài)電池技術路線，目標是實現車用電池比能量每公斤400瓦時。預計全固態(tài)電池的產業(yè)化開始時間是2027年—2028年，2030年完全可以實現量產。

由于固態(tài)電池電極與固態(tài)電解質的高界面阻抗，始終是業(yè)界難以解決的問題，處理不好會使固態(tài)電池的性能急劇下降。石墨烯絕佳的導熱性和導電性，則可以解決以上兩大難題，而石墨是石墨烯的主要原材料，市場空間廣闊，龍江交通在石墨領域的布局有望在未來受益于固態(tài)電池爆發(fā)機遇。

突出質量效益，切實回報股東，促進可持續(xù)發(fā)展

根據公司的《2025年度“提質增效重回報”行動方案》，堅持做好高速公路運營管理，以服務贏客戶引車流創(chuàng)增收；推動科技創(chuàng)新與運營管理深度融合，充分發(fā)揮智慧管控平臺優(yōu)勢，堅持收費管理創(chuàng)新創(chuàng)效，不斷增強公眾出行的獲得感、幸福感和安全感。

同時，公司將緊跟國家發(fā)展新質生產力要求，充分結合公司實際情況，在新能源、新材料產業(yè)領域持續(xù)發(fā)力，推動產業(yè)落地達效，不斷拓寬公司的發(fā)展空間。

新能源板塊在現有業(yè)務基礎上充分挖掘省內優(yōu)質投資項目，不斷擴大產業(yè)規(guī)模，提高收入水平，同時探索綜合能源管理，堅持多元化、快速化、規(guī)?；?、效益化、科學化發(fā)展新能源業(yè)務，逐步拓展省外新能源項目，實現新能源產業(yè)的跨越式規(guī)?；l(fā)展。新材料板塊充分整合資源，完成石墨產業(yè)全產業(yè)鏈搭建，實現石墨“一體化”產業(yè)布局。公司一方面推動天然石墨的開采與加工，一方面加快石墨產業(yè)關鍵共性技術攻關，與高校和科研院所開展科技協同，與下游應用企業(yè)共建共創(chuàng)，通過產業(yè)聯盟開展技術交流和成果對接，建立產學研用深度融合的創(chuàng)新聯合體，實現資源互通，優(yōu)勢互補，有效節(jié)約科研成本，加快科研成果落地轉化。

在創(chuàng)新產業(yè)不斷創(chuàng)造價值的同時，公司還制定《市值管理制度》，推動公司投資價值提升，持續(xù)提高股東回報能力。2010年至2023年累計向全體股東派發(fā)現金紅利10余億元（含稅），近三年年均現金分紅比例占歸屬于上市公司股東凈利潤的60%以上。2024年度，公司擬現金分紅9268.83萬元，占歸母凈利潤的60.82%。2025年，公司將根據盈利水平、現金流狀況以及未來發(fā)展規(guī)劃等因素綜合考量，確定具體的利潤分配形式及比例，在現金流量充裕且盈利狀況良好的情況下，優(yōu)先選擇現金分紅，切實回報股東，增強市場信心。

2025年，公司將圍繞“戰(zhàn)略實現年”總體目標，落實發(fā)展新質生產力要求，深化國企改革提升行動，持續(xù)提升公司治理水平，加快新能源、新材料產業(yè)項目落地見效，穩(wěn)中求進，不斷推動公司高質量發(fā)展，力爭實現更高的經營目標。（CIS）

校對：呂久彪