在第五屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)上，億航智能副總裁賀天星向記者表示，在集齊“四證”之后，億航智能的商業(yè)化進(jìn)程再進(jìn)一步，預(yù)計(jì)“無人機(jī)出租車”將在兩、三年后亮相。

第四證指的是，3月28日由中國(guó)民航局頒發(fā)的運(yùn)營(yíng)合格證（OC）。加上此前已有的全球首個(gè)載人eVTOL產(chǎn)品型號(hào)合格證（TC）、標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）和生產(chǎn)許可證（PC），集齊四證意味著EH216-S即將正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

賀天星表示，接下來，商業(yè)化無人機(jī)將首先投入合肥、廣州兩地的文旅觀光場(chǎng)景使用。

“在合肥和廣州兩個(gè)（城市）即將開始我們的商業(yè)化審批點(diǎn)，圍繞著空中游覽、城市觀光和飛行體驗(yàn)等第一個(gè)階段的相關(guān)航線，包括大家很關(guān)心的預(yù)約系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)的上線，我們都在做一個(gè)籌備?！彼f。

不過、“無人機(jī)出租車”的普及或許還要再等一段時(shí)間，配套基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善是主要問題。

“首先安全監(jiān)管領(lǐng)域的相關(guān)法規(guī)政策要足夠完善，包括地面的基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，達(dá)到以點(diǎn)連線織網(wǎng)層面，才能實(shí)現(xiàn)到我們未來常態(tài)化、個(gè)性化、需求化的出租車的出行模式?！币虼?，據(jù)賀天星推測(cè)，在此背景下，無人機(jī)出租車至少也要在兩三年后面世。

關(guān)于消費(fèi)級(jí)“無人機(jī)出租車”，市場(chǎng)對(duì)價(jià)格仍存在不小疑慮。對(duì)此，賀天星回應(yīng)：“既然低空經(jīng)濟(jì)來了，它相比過去的飛行業(yè)態(tài)有一個(gè)很大的發(fā)展，就是要讓更多的老百姓、更多的消費(fèi)者能夠接受，而且樂意去消費(fèi)。只是少數(shù)人的玩具和工具，我覺得那不是一種可持續(xù)發(fā)展的方向。所以雖然現(xiàn)在我不能去透露（商業(yè)航線價(jià)格）的具體數(shù)字，但一定是一個(gè)你可以接受的數(shù)字?！?/p>